sales@hkmjd.com
служебный телефон:86-755-83294757
(TI) DRV8316CRQRGFRQ1 Автомобильный класс трехфазный интегрированный привод двигателя FET
Drv8316crrgrqq1: трёхфазный двигатель класса a с интегрированной функцией обнаружения тока, максимальным напряжением 40V и пиковым током 8AИнстру…
Drv8316crrgrqq1: трёхфазный двигатель класса a с интегрированной функцией обнаружения тока, максимальным напряжением 40V и пиковым током 8A
Инструкции:
DRV8316C-Q1 интегральн три H мост, 40V абсолютн крупн напряжен и 95m formula_7 ультр низк RDS (ON) (высок боков + низк боков), но 12V машин категор бесщёточн мотор обеспеч высок мощност привод способн Вашингтон. DRV8316C-Q1 предоставляет интегрированную функцию обнаружения тока, которая больше не требует использования внешних резисторов. DRV8316C-Q1 интегрирована в электросхемы управления энергией, включая регулируемые стабилизаторы давления (3,3 V/5V, 200mA) и LDO (3,3 V/30mA), которые могут использоваться для питания внешней цепи.
DRV8316C-Q1 предоставляет конфигурационную программу 6x или 3x PWM, которую можно использовать для реализации направленного управления (FOC) с помощью внешних микроконтроллера (foc), синусоидального управления или градиентного управления с помощью внешних микроконтроллера. DRV8316C-Q1 способен управлять частотой PWM до 200 кц. DRV8316C-Q1 может быть высоко ориентирован через SPI (drv8816cr -Q1) или через штангу (DRV8316CT-Q1). Узор PWM, коэффициент сжатия, уровень OCP, усиление обнаружения тока — это частично конфигурация.
функц
• соответствует стандарту AEC-Q100, ориентированному на автомобильное применение
— температур иерархическ 1: — 40 ° C ≤ та ≤ 125 ° C
• трехфазный двигатель BLDC
- периодическое ограничение тока, которое ограничивает фазовый ток
- поддерживаем частоту PWM до 200 кц
- активная размагниченная поддержка уменьшает потери мощности
• рабочее напряжение от 4,5 до 35V (абсолютный максимум 40V)
• высокая выходная мощность: пик 8A
• низкопрофильное сопротивление состояния проводящего потока
- та = 25 ° C, RDS (ON) (HS + LS) 95m Ω (типичн показател)
• режим сна с низкой энергией
- VVM во врем 13,5 V та = 25 ° C 2,5 МКМ а (максимум)
* множество вариантов управления интерфейсом
- интерфейс управления PWM 6x
- интерфейс управления 3x PWM
- интерфейс 6x PWM с периодическим ограничением тока
- интерфейс 3x PWM с периодическим ограничением тока
• резистор для обнаружения внешнего тока не нужен, встроенный тест на ток
• гибкий выбор размещения оборудования
- DRV8316CR-Q1:5MHz 16 - битный интерфейс SPI для конфигурации устройства и состояния неисправности
- DRV8316CT-Q1: конфигурация, основанная на оборудовании
* поддержка логических входов 1.8, 3.3 и 5V
• встроенный стабилизатор давления 3.3V/5V и 200mA
• встроенный 3.3V, 30mA LDO стабилизатор напряжения
• уменьшение доли задержек в связи с сокращением коэффициента пробелов
• набор интегрированных защитных свойств
- увло.
Пониженное давление насоса заряда.
- защита потока.
- тепловое предупреждение и отбой.
- индикатор состояния неисправности.
- можно провести диагностику неисправности через интерфейс SPI
прикладн
• модуль электродвигателя без кисти (BLDC)
* автомобильный лазерный локатор
• небольшие вентиляторы и насосы
• автомобильный привод
Первая страница компании: www.hkmjd.com
время:2025-06-16
время:2025-06-16
время:2025-06-16
время:2025-06-16
контактный телефон:86-755-83294757
предприятие QQ:1668527835/ 2850151598/ 2850151584/ 2850151585
время службы:9:00-18:00
почтовый ящик:sales@hkmjd.com
адрес компании:КНР, Шеньчжень, Футиянь, трасса Женжонг, оф. центр «New Asia Guoli», оф. 1239-1241x
CopyRight©2021 Все права защищены Mingjiada гуандунский ICP готов к 05062024-12
официальный двухмерный код
ссылки на дружбу: